視頻:創紀錄!?濟南2600噸百年老建筑上演“大挪移”,40秒延時航拍超震撼
文創

視頻:創紀錄!?濟南2600噸百年老建筑上演“大挪移”,40秒延時航拍超震撼

2020年06月10日 18:38:15
來源:閃電新聞

11點08分

5——4——3——2——1

走!

中午12點20分左右

歷時大約1小時10多分鐘

萬眾矚目的濟南百年修女樓“搬家”

正式完成!

延時航拍直擊

百年老建筑的“飛屋環游記”

畫面超炫酷↓

據悉,

此次修女樓“搬家”還創下了

國內規模最大

文物建筑的車輛移位工程記錄。

閃電新聞設下11個機位

給大家帶來全視角直擊

直播回顧↓

修女樓的前世今生和平移原因

小齊妹已在預告里

給大家做了詳細介紹↓

記者在平移現場介紹,

今天使用的這種平移技術是

最新的研究成果。

以前平移地面上的建筑物通常采用滑移的方式

一天能移動五六米

而今天使用的這項新技術

順利的話,一天可以移動30公里。

網友在直播中留言:

我小時候以為搬家都是這樣,

裝上輪子,

直接拖走去新的地方~

還有不少網友留言,

怕房子走著走著就裂開

……

小齊妹整理了多數網友提問,

帶來三大揭秘↓

揭秘一:平板車“承重”之謎

百年修女樓“直立行走”76米,

不僅順利實現“搬新家”,

還順便創下了

國內規模最大文物建筑的車輛移位工程記錄。

平穩位移靠什么?

答案就是SPMT自行式液壓平板車。

據悉,

這次共用了10輛平板車,480個輪子。

這車究竟有何特別,

竟能撐起2600噸老建筑行走76米?

戳↓記者現場揭秘

揭秘二:平移背后的“操作手”

向東平移50米

其后轉向20度

再向北行26米

看似很簡單的三個動作,但放在

總面積1700平方米

總重量約2600噸、三層磚木結構

的修女樓身上,

可就不簡單了!

(畢竟記錄也不是隨隨便便就能打破的~)

記者在現場發現,10臺板車都通過數據線

連在一個小小的

像是收音機的“操作臺”上↓

操作員手持“操作臺”

左手主要掌握建筑物左右移動的方向

右手掌握上下移動的方向

遠看,

技術人員像是在打游戲一樣。

操作聽起來簡單,

其實不然,

像今天這種千噸級建筑物的平移,

操作員需要有10年以上的經驗。

這次平移的關鍵人物之一是

中國外運的“首操手”

——80后小伙王海波,

他獨自操作10列模塊拖車移動。

揭秘三:平穩移動不開裂的原因

據介紹,平移過程中,

樓體的傾斜晃動不能超過樓體高度的

千分之四,

這是什么概念呢?

整座樓高16米多,千分之四大概6厘米。

為了保證老建筑的安全

現場根據不同的狀態、位置和角度

隨時調整平板車的移動速度

快得時候一分鐘前進五六米

慢得時候一分鐘只前進幾毫米

請仔細看,這不是jpg↓

對于網友擔心建筑開裂的情況

此次移位托架的設計者——

山東建筑大學工程鑒定加固研究院

高級工程師 譚天樂

給大家做出解釋。

項目下面有一個鋼筋混凝土的托架,

托架能夠保持項目結構的完好。

且各個車輛之間是一個同步控制的軟連接,

步調都是一致的,

不會有位移不一致的情況。

即便是遇上小跌波,

車輪子局部可能下陷或是抬高,

但車輪以上的千斤頂

會調節車板的高度,

使車板的高度保持一直水平。

據悉,

待上面建筑物進行穩定施工后

修女樓將再往下挖,

建設兩層地下車庫。

移到了新位置,

修女樓 北面朝向東關大街的車水馬龍,

南面背靠新建的高樓大廈,

相信會成為附近的一處新地標,

重現百年老建筑風采。

來源:齊魯網·閃電新聞,記者 尹承謙 白少光 王源 史欣亮 劉晨 亓子涵

編輯:王春令

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